三通閥門與一片式，兩片式聯軸器相較而言，它有三個通道，通過這三個通道可以進行介質分流，可以靈活控制介質的合流以及流向的切換，其實也可以關掉任一通道，使用上去比較便捷。

常見的三通閥門襯套孔道有L型和T型兩種結構方式，設備安裝了三通閥門，可以進行不同組的控制，此閥門可控制氫氣、液體以及高硬度介質，適用于密封要求較嚴苛的場合，另外三通閥門具有關掉嚴密、結構緊湊，輕便的特性。

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任何的一個參數就會對氣動閥門的售價有巨大的影響，氣動閥門貴與不貴還要從這些方面判定呢？下邊山東泰科龍管件來給你們述說一下，以方便你們參考了解。

1、球閥的選擇，這個就該看連結模式、鑄造還是鑄造、溫度是否有低溫要求、是否有耐磨蝕的要求、軟密封還是硬密封；

2、氣動執行器的選擇球閥制造商，是選擇傳統的蝸輪式氣動執行器還是威肯的連桿式氣動執行器，這三者的差別在于用氣量的多少、控制精度的精確性、壽命的粗細。

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自動閥門，三片式聯軸器和閥門是同屬一個類別的閘閥，差別在它的關掉件是個立方體，立方體繞鑄件中心線作旋轉來達到開啟、關閉的一種蝶閥，這么自動閥門的結構特征是怎樣樣的？山東泰科龍管件來給你們談談。

1、啟閉無磨擦：這一功能完全解決了傳統球閥因密封面之間互相磨擦而影響密封的問題；

2、上裝式結構：對裝在管線上的閥體可直接在線檢測與修理，能有效降低裝置泊車，減少費用；

3、單汽缸設計：清除了蝶閥中腔介質因異常降壓而影響使用安全的問題；

4、低轉速設計：特殊結構設計的凸緣，只需配一個小手把管件能夠輕松啟閉；

5、楔形密封結構：球閥是靠凸緣提供的機械力，將球楔壓到汽缸上而密封，使管件的密封性不受管道壓差變化的影響，在各類載荷下密封功耗都有靠譜保證；

6、密封面的自清潔結構：當圓球傾離噴嘴時，管道中的流體沿立方體密封面成360°均勻通過，除了清除了高速流體對導輪局部的沖蝕，也沖毀了密封面上的積聚物，達到自清潔的目的。

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T型三通閥門和型外觀上沒有差別也是閥門內部襯套的結構不同，三通聯軸器有T型和L型兩種，T型能使三正交的管線互相移動和阻截第三條通道,起分流合流療效，L型只好連結互相正交的兩條管線，不能同時保持第三條管線的互相連通，只起分配療效。

三通閥門在使用過程中必須依照不同的載荷，選購不同的結構形式，從在工藝上來說，T型閥門就能取代L型閥門，氣動三通閥門適于介質流向的切換，能使互相筆直的兩個通道連通，氣動三通閥門除了可完成介質流向的切換，也可使三個通道互相連通，同時也可封閉任一通道，使另外兩個通道連通，靈活操控管道中質的合流或分流。

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